Der Aufdrückradvorleger dient der Erleichterung des Kuppelvorgangs, indem er das Auseinanderlaufen langgekuppelter
Wagenverbände in den Ausfahrgleisen verhindert. Beim Freifahren des Aufdrückradvorlegers fällt dieser in Folge
seines exzentrisch angebrachten Gegengewichts profilfrei von der Schiene